 |
|
| Тел.: |
+7 (909) 351-27-77 |
| +7 (937) 341-76-47 |
| Адрес: | г.Уфа, ул. Пархоменко, 125 |
| Тел.: |
+7 (347) 266-87-10 |
| +7 (927) 236-87-10 |
| +7 (987) 476-37-90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобили → Skoda
Информация о Skoda
Модельный ряд: Octavia Tour, Octavia II, Fabia I, Fabia II, Roomster, Superb, Yeti.
SKODA Octavia Tour
Типы двигателей
Справочные данные Skoda Octavia Tour
Ремонт и экспуатация Skoda Octavia Tour
FAQ по ремонту Skoda Octavia Tour
1. Замена фары и стекла фары.
2. Замена салонного фильтра.
3. Замена регулятора давления топлива.
4. Замена задних тормозных колодок.
5. Заклинивание трапеции стеклоочистителей.
6. Предохранители.
7. Снятия торпеды.
8. Снятие установка бензонасоса.
Замена задних тормозных колодок
Необходимый инструмент: домкрат, боллонник, молоток, ключи на 13 и 15 (не плохо еще головку или накидной ключ на 13), специальных ключ для утапливания цилиндров, ВД 40, высокотемпературная смазка для направляющих, перчатки.
1. Подкладываем упоры под передние колеса.
2. Домкратим машину и снимаем колесо.
3. Чтобы открутить часть суппорта прижимающую колодки, ключами на 13 и 15 ослабляем нижний болт крепления скобы суппорта (параллельно земле, на задней части суппорта), затем откручиваем верхний.
4. Далее отводим скобу суппорта в сторону.
5. Вытаскиваем старые колодки.
6. Специальным ключом утапливаем цилиндры, ввинчивая по часовой стрелке (можно использовать и другие подходящие инструменты: велосипедный ключ, ключ для гайки крепления отрезного круга "болгарки" и т.п.).!! Не повредите зеркало цилиндра и пыльник! Следите за тем, чтобы повышение уровня тормозной жидкости в бачке не привело к ее выплескиванию!
7. Очищаем суппорт, опорные площадки колодок и направляющие от грязи.
8. Ставим новые колодки, смазываем направляющие. Сборку производим в обратном порядке.
9. Приводим тормозные механизмы в рабочее положение путем нескольких последовательных нажатий на педаль тормоза.
10. Одеваем колесо, снимаем автомобиль с домкрата и убираем упоры.
11. Перед началом движения следует еще раз убедиться в том, что рабочая и стояночная тормозные системы приведены в рабочее положение.
|
|
|
|
|